ادامه تحولات بيمه‌اي و پرداخت ۶ ميليارد تومان خسارت براي يك سانحه

به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا»، یکی از مهمترین رویدادهای خبری طی یک هفته گذشته صنعت بیمه ، قرائت گزارش کمیسیون اصل 90 در صحن علنی مجلس با موضوع شکایات واصله به این کمیسیون بود که در این گزارش نام دو شرکت مختلف خودرو ساز که بیمه نامه شخص ثالث شرکت بیمه متبوع خود را به اجبار به خریداران خود می فروختند عنوان و برای صدور حکم به قوه قضائیه ارائه شد.البته باید یادآور شد که همزمان با رسیدگی به این گزارش در جلسات کمیسیون اصل 90، شرکت‌های خودروساز در دفاع از حقوق خود مواردی را عنوان کرده بودند که مورد موافقت این کمیسیون قرار نگرفت. در این بین، کارشناسان صنعت بیمه نیز هر یک در اظهاراتی جداگانه دلایل متعددی را برای این تخلف خودروسازها اعلام کردند؛ احمد احدی یکی از این صاحب‌نظران معتقد است: یکی از دلایل تخلفات این شرکت‌ها، مشارکت شرکت‌های بیمه با خودرو سازان است به نحوی که در برخی از موارد شرکت‌های بیمه با انعقاد قراردادی با خودروسازان، آنها را سهامدار خود کرده و از طریق این شرکت‌ها بیمه نامه‌های خود را به اجبار به مشتریان خود می‌فروشند. نکته قابل تأمل در این رابطه، پوشش‌های ناقص بیمه نامه‌های شخص ثالث این شرکت‌های خودرو ساز است زیرا بیمه‌نامه‌های ارائه شده توسط این شرکت‌ها تعهدات کمی را در برگرفته و رانندگان را در مواقع لزوم با کمبود پوشش بیمه‌ای مناسب راهی زندان می کند. باید گفت چنین اقداماتی از سوی مراجع قانونی و مسئولان صنعت بیمه تا حد قابل توجهی می تواند تخلف و مشکلات بیمه را در این صنعت کاهش دهد اما محقق شدن این امر ارتباط نزدیکی به همکاری شرکت‌های بیمه و بیمه مرکزی دارد. بیمه مرکزی در جایگاه نظارتی خود تمام اقدامات لازم را انجام می دهد اما این نهاد بیمه ای به تنهایی توانایی مقابله با این مشکلات را ندارد. البته مجلس شورای اسلامی علاوه بر رسیدگی به شکایت واصله به خود در برنامه پنجم توسعه نیز راهکار‌ها و برنامه‌های خاصی را برای توسعه بیش از پیش صنعت بیمه به خصوص در بخش‌های مختلف اقتصادی پیش بینی کرده است به نحوی که تنها در صورت اجرای این مصوبات در طول 5 سال آینده است که می‌توان شاهد پوشش بیمه‌ای در صنایع مختلف بود. * حذف سقف تعهدات بیمه‌ای هواپیما و کشتیاز دیگر اتفاقات این بخش در هفته گذشته حذف سقف تعهدات بیمه نامه های هواپیما، کشتی و آتش سوزی صنعتی بود به این صورت که در گذشته شرکت‌های بیمه قادر به ارائه بیمه نامه‌های رشته های مربوطه خارج از تعهدات منظوره نبودند و باید در چارچوب آنها خدمات خود را به مشتریان خود ارائه می‌دادند که با برداشتن این محدودیت با اختیار کامل به صدور بیمه نامه‌ها اقدام می‌کنند. فرشباف ماهریان رئیس کل بیمه مرکزی در روز‌های نخست هفته گذشته با حضور در مراسم اختتامیه جشنواره " بیمه در رسانه " با اعلام این خبر به خبرنگاران، گفت: در گذشته سقف تعرفه بیمه‌نامه کشتی 3 میلیارد تومان، ناوگان کشتی 10 میلیارد تومان، هواپیما 2 میلیارد تومان و ناوگان آن 8 میلیارد تومان بوده که برای بهبود وضعیت ارائه خدمات در این بخش‌ها سقف‌های مذکور برداشته شده است. براساس گزارش بیمه مرکزی طی روزهای آینده این بخشنامه ها به شرکت های بیمه ابلاغ خواهد شد تا آنها بدون در نظر گرفتن سقف های تعیین شده اقدام به فروش بیمه نامه در این سه بخش کنند. حضور فرشباف در این محفل رسانه‌ای همراه با خبرهای تازه‌ای از صنعت بیمه بود تا جایی که وی در این مراسم از صدور مجوز دو شرکت جدید بیمه ای با نام‌های "ما " و "آرمان " در آینده نزدیک و همچنین ایجاد صندوقی برای تأمین منابع مالی تبلیغات در صنعت بیمه خبر داد. با وجود آنکه تاکنون مؤسسات زیادی در بیمه مرکزی در انتظار صدور مجوز هستند ورود دو شرکت مذکور علاوه بر تسهیل فرآیند صدور مجوز شرکت‌های دیگر نقش مؤثری را در پویایی صنعت بیمه کشور به وجود خواهد آورد. * پرداخت خسارت خانواده‌های جانباختگان هواپیمای ارومیه حادثه تلخ سقوط هواپیما در ارومیه طی دو هفته‌ گذشته حضور نهادهایی از جمله وزرات راه و ترابری، شرکت های هواپیمایی و شرکت های بیمه را در رسانه‌ها و حوزه‌های اجرایی فعال کرد اما آنچه در این بین حائز اهمیت است، عملکرد شرکت‌های بیمه‌ای (بیمه ایران و بیمه مرکزی) در پوشش خسارت‌های بیمه‌ای هواپیمای ارومیه و جان‌باختگان این سانحه است. صنعت بیمه به عنوان یکی از بخش‌های تسهیل کننده این حادثه از همان ساعت‌‌های ابتدایی وارد صحنه شده و با اعلام آمادگی از پرداخت تمام پوشش‌های بیمه ای این هواپیما اقدامات لازم خود را انجام داد. سرانجام پس از گذشت دو هفته، مقام اول صنعت بیمه کشور اخبار جدیدی را درباره پوشش این سانحه در بین اصحاب رسانه اعلام کرد؛فرشباف ضمن اشاره به اینکه این نهاد بیمه‌ای تمام خسارات مربوط به هواپیمای حادثه دیده در ارومیه را با همکاری شرکت‌های بیمه پرداخت می‌کند، گفت: سقف خسارت پیش‌بینی پوشش بیمه‌ای این هواپیما 61 میلیارد ریال است که سقف بیمه‌نامه این هواپیما 770 میلیون یورو و سقف بیمه‌نامه مسئولیت و بدنه آن نیز 2 میلیون یورو بوده است. به گفته وی، 41 درصد از خسارت بیمه‌ای این هواپیما توسط بیمه مرکزی و 59 درصد نیز توسط شرکت بیمه ایران که این هواپیما تحت پوشش آن است، پرداخت می‌شود. * پرداخت خسارت تصادفات رانندگی بدون مراجعه به دادگاه از دیگر مباحت مطرحه طی هفته گذشته این صنعت می توان به اجرایی شدن ماده 14 بیمه شخص ثالث اشاره کرد. براساس این ماده قانونی خسارت تصادفات رانندگی بدون مراجعه به دادگاه توسط بیمه گران پرداخت خواهد شد مطابق ماده 14 قانون بیمه شخص ثالث اشخاص ثالث زیان‌دیده حق دارند با ارائه مدارک لازم برای دریافت خسارت به طور مستقیم حسب مورد به شرکت بیمه مربوط و یا صندوق تأمین خسارتهای بدنی مراجعه نمایند. باید یادآور شد که دستورالعمل اجرائی این ماده توسط بیمه مرکزی ایران تهیه و به پیشنهاد وزیر امور اقتصادی و دارایی چند ماه گذشته به هیأت وزیران برای تصویب ارائه شده بود که با ابلاغ آن درهفته آینده به صورت کامل اجرایی خواهد شد. احتمال می‌رود با اجرایی شدن این قانون تعداد پرونده‌های خسارت مالی و جانی به دادگاه‌ها کاهش و تحول مناسبی در نحوه پرداخت خسارت‌های مالی و جانی شرکت‌های بیمه در رشته شخص ثالث به وجود آید. * وزارت بهداشت موظف به ارائه گزارش به بیمه مرکزی شد در هفته گذشته وزارت بهداشت و درمان که طی پنج سال درصدی را از محل حق بیمه شخص ثالث از صنعت بیمه برای سرویس دهی به مصدومان حوادث رانندگی دریافت می کرد نهایتاً براساس برنامه پنجم توسعه موظف به ارائه گزارش عملکرد خود در طی این دوران به بیمه مرکزی شد. باید یادآور شد که صنعت بیمه در این چند سال 800 میلیارد تومان از محل بیمه شخص ثالث به وزارت بهداشت و درمان پرداخت کرده تا مصدومان حوادث و سوانح رانندگی سریعتر به بیمارستان منتقل و بدون دریافت وجه معالجه شوند. البته بیمه مرکزی در بخش نظارتی خود از نحوه ارائه خدمات وزارت بهداشت به مصدومان نقش مؤثری را ایفاء نمی‌کرد چراکه در برنامه چهارم توسعه وزارت بهداشت و درمان موظف به ارائه گزارش به بیمه مرکزی نبوده و بیمه مرکزی نیز در این راستا قادر به رصد نحوه سرویس دهی به مصدومان حوادث رانندگی نمی شد. اما این وزارتخانه در برنامه پنجم موظف شده است تا به بیمه مرکزی در این خصوص گزارش عملکرد دهد که بر اساس آن رصد و نظارت بیمه مرکزی بر عملکرد وزارت بهداشت و درمان در این رابطه تعمق بیشتری خواهد یافت. * برنامه‌های بیمه مرکزی برای ایجاد شفافیت در بازار بیمه با توجه به آنکه شفافیت و افشاگری وضعیت مالی شرکت‌های بیمه یکی از مهمترین وجه بازار رقابتی در صنعت بیمه کشور محسوب می‌شود معاونت نظارت مالی بیمه مرکزی در هفته گذشته از آغاز برنامه بیمه مرکزی برای بررسی و شفافیت عملکرد مالی شرکت‌های بیمه خبر داده و می‌گوید: بیمه مرکزی در اجرای اصلی ترین وظیفه قانونی خود که حمایت از حقوق بیمه گذاران و بیمه شدگان است، شفافیت در عملکرد شرکتهای بیمه را به جد دنبال می کند. البته دراین زمینه نیز اخیرا نشست هم اندیشی با حسابرسان تمامی شرکتهای بیمه برگزار شده است که در آن چک لیستی از کلیه مقررات و ضوابطی که به هنگام حسابرسی صورتهای مالی شرکتهای بیمه لازم است توسط حسابرسان کنترل و توسط بیمه مرکزی تهیه و ارائه گردید. انتهای پیام/ر
تاريخ انتشار: ۱۳۸۹/۱۱/۶  |  ساعت انتشار: ۵:۱۸  |  کد خبر: ۲۷۶۴۹۵  |  منبع: خبرگزاری فارس  | 

نظر شما

- از تایپ جملات فارسی با حروف انگلیسی خودداری نمایید.
- از ارسال پیام های تکراری که دیگر مخاطبان آن را ارسال کرده اند خودداری نمایید.
نام:
ایمیل:  
نظر:  
کد امنیتی :
 

ارسال
اخبار مرتبط